据摩根士丹利最新报告，特斯拉将在6月于奥斯汀推出自动驾驶出租车车队，首批提供10-20辆Model Y，之后将逐步扩大规模，覆盖更多城市。
相较于特斯拉FSD（全自动驾驶）车型，特斯拉自动驾驶出租车车队配备了“大量远程操作安全员”。特斯拉员工将通过远程监控，实时操作车辆，确保自动驾驶车队“绝不翻车”。
特斯拉在5月初也发布了展示特斯拉自动驾驶车队的视频，乘客使用手机交车，前排坐着一名安全员司机，后排为乘客座位。
根据马斯克的构想，特斯拉会专门为无人驾驶出租车制造一批车辆，这些车辆完全由特斯拉拥有，并增加到特斯拉的运营网络中，就像是Uber的直营模式。
去年10月份时，特斯拉发布了Cybercab特斯拉无人驾驶出租车，车辆没有方向盘、没有脚踏板、没有充电口，采用鸥翼门造型，车内只有前排两个座位，由FSD无人自动驾驶，每辆车的成本在3万美元左右。
不过，受限于FSD无人驾驶的实际性能，和Cybercab的产能，这款车型预计在2027年才会铺开。
而当前，特斯拉将会使用Model Y/3等量产车型，进行无人驾驶出租车车队的测试验证和运营尝试。
此外，马斯克还曾向特斯拉描述过这样一个场景，特斯拉车主在不需要用车的时候，可以将车辆共享出去，由自动驾驶载人拉客，为车主打工赚钱。
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