捷豹曾以优雅与风格闻名于世,如今这家英国汽车制造商正全力转向电动化,摒弃传统设计。据我们从瑞典北部获取的谍照显示,捷豹的未来将发生巨大变革。
自捷豹推出上一款全新车型已过去八年,而下一款新车型至少还需等待一年。在此期间,捷豹展示了新的转型迹象,推出了两款纯电动Gran Turismo原型车,为品牌的新方向定下基调。去年12月曾展示过一款双门概念车,但量产车型将是一款四门GT车型,其车身长度超过五米,拥有超长的引擎盖。
2027年推出的这款新车型,捷豹将彻底告别内燃机,放弃大规模生产,转型为纯电动豪华品牌。在设计上,捷豹追求简洁而前卫的风格,新车型拥有独特的车身比例,其超长的引擎盖在电动车中较为罕见,同时前脸也进行了全新设计。车内则以少量屏幕和新材料为主,进一步突破传统。
尽管技术细节尚未完全明确,但预计这款纯电动车型在满电状态下续航里程可达800公里。捷豹的复兴将从2027年这款四门Gran Turismo开始,新车将基于全新的JEA(捷豹电动架构)平台打造,并且在北美交付的车辆将配备NACS充电接口。捷豹此前曾表示,专属平台对于区分捷豹和其姐妹品牌路虎至关重要。
作为印度塔塔集团旗下的品牌,捷豹计划从2027年起全面实现电动化。作为转型计划的一部分,所有现有捷豹车型,包括电动I - Pace,将在推出新款电动车之前逐步停产。
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