过去几年里，“外卖骑手被困在算法里”一直是外界关注的话题，为了增加收入骑手只能增加配送单数，节约配送时间。因此，快跑、跨栏、逆行、超速、闯红灯等行为越来越多。
近期，京东正式杀入外卖行业，能否打破困局？
配送方面，京东外卖的配送方式有“商家自送”和“达达秒送”两种配送方式。作为京东的子公司，达达的本地即时配送能力帮助京东得以快速入局外卖行业。目前，达达正在持续扩建外卖配送团队。
该岗位的招聘负责人对记者透露：“我们薪资按单结算8~10块钱一单，每天每人50+的稳定单量，每个月800~1500的综合补贴。日薪资在400多块钱，月薪12000元左右。”
“和美团饿了么相比，我们单价还是高一些。不仅如此，我们还给骑手交五险一金，但需要从三个月后开始交，所以最近还是有很多人来面试的。”该招聘负责人说道。
连日来，蓝鲸记者深入采访了多位跑过京东外卖的骑手，从他们的反馈来看，目前京东外卖最明显的特点就是单价高、配送时间充裕。
有骑手对蓝鲸记者透露：“相比美团饿了么，京东的单价要高出2元左右，且新手有十多元的首单奖励。此外，很多单子配送时间都是在40分钟以上，平台给足了骑手配送时间，不会出现匆忙赶单的情况。”
京东入局后调整了单价和配送时间，这一策略直指外卖行业积弊已久的“算法困局”，但是否有效还需要时间来检验。
当然，处于起步阶段京东外卖自然不会十全十美。目前，平台最大的问题就是是单量少。不少骑手对记者称：“希望东哥能加大扩张大力度，让骑手有更多的单子可以接。”
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