动态性硫化法制备PA弹性体包含PA/三元乙丙橡胶（EPDM）型、PA/丁腈橡胶（NBR）型、PA/化丁基（IIR）型和PA/丙烯酸树脂塑胶（ACM）型弹性体。
PA/IIR型弹性体
IIR的气密性出色，汽体隔绝性能比天然胶高10倍，与传统式IIR车胎内胎原材料对比，选用IIR/PA型弹性体可使里衬层气密性提升7～10倍，与此同时减脂80%，高气密性和轻量是车胎的发展趋向。与EPDM/PA型弹性体一样，IIR和PA共混时也存有相容性差的问题。共混时需添加扩容剂。
PA/EPDM型弹性体
EPDM是丁二烯、pe、二烯烃的三元聚合物，分子结构间内聚力能低，柔韧度和耐老化比较出色。EPDM常见的硫化管理体系有硫磺粉/硫化促进剂、氯丁二烯/助偶联剂、脲醛树脂/硫化促进剂三种，因为硫化原理的不一样，各种各样硫化管理体系制备的产品性能也存有区别。
涤纶/EPDM弹性体的抗拉强度、撕破抗压强度和拉伸强度通常会伴随着塑胶交叉联水平的提高而提升。
PA/ACM型弹性体
ACM是亚克力甲基酯为主导单个的高聚物，饱和状态碳链构造和主链的正负极酯基授予了它出色的耐高温氧、耐侯和耐酸碱性能，应用溫度达到150～175℃，它与PA的动态性硫化是近些年PA弹性体科学研究的焦点之一。
不但是结构力学性能，PA/ACM型弹性体的耐酸碱、耐热性能也与ACM硫化水平相关。因为ACM和PA相容性较弱，制备PA/ACM型PA弹性体时也需改进页面功效、提升两相相容性。
PA/NBR型弹性体
NBR分子结构链具备很强的正负极，是一种耐水洗性很好的弹性体，可在120～150℃下长时间应用，且与PA相容性不错，二者动态性硫化后可以制备出具备出色耐水洗性、延展性和生产加工性能的涤纶弹性体。
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