5月9日，FF汽车创始人贾跃亭发布视频，就汽车公司创立11年、回国、化债等话题进行解读。

视频资料如下：

文字重点摘录：

您想不想北京？贾跃亭称当然太想了，孩子和父母都在北京，所以非常想念；所以期待尽快回去团聚；同时挺感谢大家，也挺感动，毕竟已经8年没有在国内了；但是依然是国内的用户和媒体老师们关注的焦点之一，每次当FF有事件来临的时候还会有这么多人关心我们，在支持我们呢。而还债不单单对贾跃亭非常重要，甚至是其人生中最重要的目标之一；同时对FF也相当重要，因为一旦能够还债、回国，那么FF的诸多问题即可迎刃而解；当然前提是一定要把FF做成，时间应该不会太远。

并且贾跃亭称FF&FX迟早会进入国内市场，把FF&FX带回国，这是其重大使命之一。

如果能够把法拉第未来汽车的混增系统带回国，也是对中国智能新能源（汽车）市场的再一次贡献。贾跃亭对打造“AIEV”有执念，因其认为汽车工业是各种产业的明珠，集成从科技到AI到工业的所有核心要素。

同时贾跃亭还称“经历了太多太多磨难，无论对其有多么不公，甚至是各种打压、迫害，都能坦然接受；因其认为不论其遭遇什么，都是在为其过去的错误买单。相信总会有成功的那一天。”

FF公司状况

截止目前，贾跃亭创办的FF汽车公司累计交付辆为16辆，其中包括贾跃亭自用的车辆；其余车主多为各界名流，是否纯粹出于主观喜好去购买车辆不得而知。作为第一批新势力汽车品牌，FF汽车目前的状况是相当不理想的；同期或更晚创办的汽车制造企业普遍进入成熟阶段，比如国内知名新势力汽车品牌里的“蔚小理。”蔚来已经在换电领域夯实基础，合作企业阵容强大；理想汽车则成为目前销量最高的高端自主品牌，小鹏汽车的销量也在强势增长并在飞行汽车领域有所建树。知名度略低但销量表现抢眼的品牌还有零跑汽车，目前销量已经超越理想汽车。

即便是二线新势力汽车品牌，其单月销量的零头也远超过FF汽车公司创立以来的累计销量。

所以即便贾跃有理想、有梦想、有坚持，但是该公司和品牌的状况确实不容乐观。