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北汽蓝谷更名极狐：孤注一掷还是绝地反击？
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极氪领克合并，吉利迈向“中国 BBA”的关键一步？
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2025年汽车行业剧变：这5点打死也想不到
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2025年第7周选车网新能源口碑榜
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特斯拉Model Y VS智界R7：新能源SUV进口国产哪家强？
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连续两月稳居泰国高端纯电SUV市场销量榜首 昊铂HT展现强劲实力
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小胜不算胜，新势力品牌的集体困境！
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1月仅售4851台，AION Y销量下滑过半，着实让人费解
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业内大佬们“同行相轻”，智驾领域需完成内部进化！
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沃尔沃车主维权：多地4S店涉嫌欺诈，山寨宝华韦健音响横行
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哪吒汽车：从“神话”到“现实”的困境
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比亚迪固态电池大突破！2030年后或成主流，价格直逼液态电池
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商用车观察：新能源重卡拐点已至，重卡巨头们坐不住了！
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GCL 收购 NEKCOM Inc. 20% 股权并获得其新作《昭和米国物语》的全球发行权
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LeddarTech 宣布其 LeddarVision ADAS 解决方案首次凭借设计赢得原始设备制造商青睐
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极氪领克完成股权交割 正式成立极氪科技集团
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比亚迪宋家族 2024年中国SUV销冠
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MAZDA EZ-6全球车型MAZDA6e将登陆泰国，助力马自达深化东南亚市场布局
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【315召集】智电车讯启动质量线索征集：向“渣车”说不！
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